プレスラインのアップグレードで生産の効率と信頼性向上
「私たちには、信頼性が高く、将来有望なソリューションがある。これで真新しいプレスラインとも競合が可能だ。AP&T を活用して、当社設備をアップグレードすることで、サイクルタイムはおおよそ半分になる。」と、スウェーデン・ランガリッドにある PVI Esskå の CEO トマス・リドバッケン（Tomas Lidbacken）氏は述べています。
ランガリッドの PVI Esskå は、スウェーデンの自動車業界で老舗サブサプライヤで、重量トラック用シャーシと車体部品の製造を主な業務としています。
同社と AP&T との関係は、1980 年代までさかのぼります。多年にわたり、AP&T の油圧プレス機および生産ラインを PVI Esskå 施設に設置しており、そのかなりの部分は現在もなお、稼働しています。
「プレス機の機械部品は、稼働時の摩耗や亀裂への耐性が強いものの、現在では、制御システムとその他電気系統は旧式になっている。予期しないダウンタイムを防止し、予備品を長期にわたり利用できるようにするため、旧式の生産ラインのお客様に、改善可能な点の検討を勧めている。」と、AP&T のキーアカウントマネージャ ダン・ダルヴォ（Dan Barvö）氏は述べています。
これが、2019 年、現在のアップグレードが行われた経緯です。2000 年以降稼働している全自動生産ラインには、500 トンの油圧プレス機 3基と、各種リニアロボットが装備されています。
「私たちは、将来の生産ダウンタイムのリスクを最小に抑え、プロセスのさらなる効率化につなげるよう、設備の状態のほか、性能や対策案の検証を行った。」と、バルヴォ（Barvö）氏。
PVI Esskå への推奨事項には、ライン制御システムの再構築と、その自動搬送機の入替が含まれていました。この案は、投資額が相当大きくなりますが、新しいライン全体を購入するよりは低価に抑えらるものでした。
この案を先に進めるとの決定を行ったのは、2020 年初めでした。
「この決定は正しいものだったと、私たちは確信している。AP&T が数年前にも、他のラインの1つについて同様の再構築を実施しているが、その結果が私たちの期待をかなり凌ぐものだった。現在実施中のこの投資では、生産容量を年間約 500 時間拡大できることを見込んでいる。」と、トマス・リドバッケン（Tomas Lidbacken）氏。
目標は、2022 年夏の休暇時期の終わりまでに全設備を整えることでした。ラインは、7月始めにシャットダウンしています。約 4週間後には、設備が完成し、アップグレードしたラインが再起動できています。
「すべては予定どおり進んだ。すべての制御システムとオペレーターパネルを交換し、高効率なデスタッカー、安全柵、潤滑システムその他等、新しい SpeedFeeder を 3基設置した。」と、バルヴォ（Barvö）氏。
トマス・リドバッケン（Tomas Lidbacken）氏は満足しています。
「配送と設置は合意プランどおりに進み、混乱はなかった。AP&T は信頼できる企業だ。」
2022年10月
ファクト
- PVI Esskå は、トラック用のシャーシおよび車体部品を製造しています。同社はスウェーデンのランドリッドにあり、従業員数は約 60人です。
- PVI Esskå の油圧プレス機はすべて、AP&T の提供および設置です。
- 2022年夏、AP&T は、制御システムの再構築および新しい自動搬送設備の設置により、同社のプレスラインの1つをアップグレードおよび将来保証。
- この投資により、ラインのサイクルタイムは約 50% 削減され、生産容量は約 500 時間/年の増加です。